বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম

ADAS উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা ক্রমাঙ্কন ডিভাইস সিস্টেম সফ্টওয়্যার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নির্দিষ্ট অটোমোবাইল কোম্পানি এবং ইলেকট্রনিক্স সম্পর্কিত কোম্পানিগুলির দ্বারা সক্রিয়ভাবে বিকাশিত এবং ডিজাইন করা চালকবিহীন যানবাহন প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি। সহজে বোঝা যায় গাড়িতে ইনস্টল করা বিভিন্ন সেন্সর প্রয়োগ করা, মোটর গাড়ি চালানোর সময় যে কোনো সময় এবং যে কোনো জায়গায় আশেপাশের পরিবেশকে চৌম্বকীয় সংবেদন করা, ডেটা তথ্য সংগ্রহ করা, স্ট্যাটিক ডেটা এবং তথ্য শনাক্তকরণ, পরিদর্শন এবং ট্র্যাকিং করা এবং নেভিগেশন মানচিত্র ডেটা সংহত করা। , সিস্টেম সফ্টওয়্যারের প্রকৃত ক্রিয়াকলাপ এবং ব্যবহার, যা ড্রাইভারকে আগে থেকেই ঝুঁকির সম্ভাবনা চিনতে এবং গাড়ি চালানোর আরামকে যুক্তিসঙ্গতভাবে উন্নত করতে দেয় এবং নিরাপত্তা ফ্যাক্টর। তাই, এটিকে চালকবিহীন গাড়ির সমাপ্তির পূর্বশর্ত হিসেবেও বিবেচনা করা হয়৷ ADAS অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স মার্কিং ডিভাইস সিস্টেম সফ্টওয়্যারের উৎপত্তি 31 মার্চ, 2014-এ, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ঘোষণা করেছে যে মে 2018 এর মধ্যে 10 বছরের কম বয়সী সমস্ত নতুন গাড়ি ,000 পাউন্ড (4.5 টন) অবশ্যই একটি রিয়ার-ভিউ থাকতে হবে আয়না মাথা 2007 সালে কংগ্রেসের আইন, ক্যামেরন, গুল, ব্রানসন শিশুদের ট্রাফিক নিরাপত্তা "অংশ (ক্যামেরনগোলেব্রানসনচাইল্ডট্রাফিকস্যাফেটিঅ্যাক্ট)। ট্র্যাফিক নিরাপত্তা আইনের নামকরণ করা হয়েছে দুই বছর বয়সী ক্যামেরন গুল ব্র্যানসনের নামে, যিনি একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় নিহত হন। ক্যামেরন। ড্রাইভওয়েতে ব্যাক আপ করার সময় বাবা গাড়ির পিছনে দুই বছর বয়সী ছেলেটিকে লক্ষ্য করেননি তাদের বাড়িতে, এবং তারপর লক্ষ্য করে যে ট্র্যাজেডিটি ঘটেছে। বর্তমান পর্যায়ে ফিরে আসার সময়, বাস্তব উদাহরণ দ্বারা তৈরি এই নীতি এবং প্রবিধান, ক্রমবর্ধমান গরম চালকবিহীন যানবাহনের তরঙ্গে বর্তমান মোটর গাড়ির বিকাশের প্রবণতার জন্য ADAS উন্নত সহায়ক ড্রাইভিং ক্রমাঙ্কন সরঞ্জাম। প্রযুক্তি, নতুন শক্তির যানবাহন বৈজ্ঞানিক গবেষণা একটি হটবেড এনেছে.