অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং ক্রমাঙ্কন সরঞ্জাম

ADAS অ্যাডভান্সড অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ক্যালিব্রেশন ইকুইপমেন্ট সিস্টেম সফ্টওয়্যার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নির্দিষ্ট স্বয়ংচালিত এবং ইলেকট্রনিক কোম্পানিগুলির দ্বারা সক্রিয়ভাবে বিকাশিত এবং ডিজাইন করা চালকবিহীন যানবাহন প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি। সরল বোঝাপড়া বলতে গাড়িতে ইনস্টল করা বিভিন্ন সেন্সরগুলির প্রয়োগ বোঝায়, যা মোটর গাড়ি চালানোর সময় যে কোনও সময় এবং যে কোনও জায়গায় চৌম্বকীয়ভাবে আশেপাশের পরিবেশ অনুধাবন করতে পারে, ডেটা তথ্য সংগ্রহ করতে পারে, স্ট্যাটিক ডেটা এবং তথ্য সনাক্তকরণ, পরিদর্শন এবং ট্র্যাকিং করতে পারে এবং নেভিগেশনকে একীভূত করতে পারে। মানচিত্র তথ্য। সিস্টেম সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করা যেতে পারে এবং অনুশীলনে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ড্রাইভারদের ঝুঁকির সম্ভাবনা আগে থেকেই চিনতে এবং গাড়ি চালানোর স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টরকে যুক্তিসঙ্গতভাবে উন্নত করতে দেয়। তাই, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন অর্জনের জন্য এটিকেও একটি পূর্বশর্ত হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷ ADAS অ্যাডভান্সড অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং মার্কিং ডিভাইস সিস্টেম সফ্টওয়্যারের উৎপত্তি 31 মার্চ, 2014 এ, ইউএস রোড ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ঘোষণা করেছে যে মে 2018 এর মধ্যে, 10000 পাউন্ডের কম ওজনের সমস্ত নতুন গাড়ি ( 4.5 টন) রিয়ারভিউ ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক। এই আইনটি 2007 সালে ক্যামেরন গুর ব্রানসন চাইল্ড ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনের অংশ হিসাবে কংগ্রেস দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল। ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনের নামকরণ করা হয়েছে দুই বছর বয়সী ক্যামেরন গুর ব্র্যানসনের নামে, যিনি একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা গেছেন। ক্যামেরনের বাবা তার নিজের লেনে উল্টে যাওয়ার সময় গাড়ির পিছনে থাকা দুই বছরের ছেলেটিকে লক্ষ্য করেননি। যখন তিনি লক্ষ্য করেছিলেন, ট্র্যাজেডি ইতিমধ্যেই ঘটেছে৷ বর্তমান পর্যায়ে ফিরে এসে, বাস্তব উদাহরণের মাধ্যমে তৈরি করা এই নীতি এবং প্রবিধান, ADAS উন্নত সহকারী ড্রাইভিং ক্রমাঙ্কন সরঞ্জাম, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় প্রযুক্তি এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণার জন্য একটি প্রজনন স্থল প্রদান করেছে৷ মোটর গাড়ির বিকাশের বর্তমান প্রবণতায় নতুন শক্তির যানবাহনের উপর।