চায়না অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ইনস্টিটিউট (CAERI) 4WD ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস ডায়নামোমিটার লংকুয়ান, ঝেজিয়াং-এ চালু করা হয়েছে, ইভি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট টেস্টিং গ্যাপ পূরণ করছে
May 13, 2026
লংকুয়ান, ঝেজিয়াং, 30 মার্চ, 2026 - একটি উচ্চ-নির্ভুলতা4WD ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস ডায়নামোমিটার(বিস্তৃত ড্রাম টেস্ট বেঞ্চ), CAERI Chongqing Kairui Test Equipment Co., Ltd. দ্বারা বিকশিত এবং সরবরাহ করা, আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছেনতুন শক্তি যানবাহন তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য ঝেজিয়াং প্রাদেশিক কী ল্যাবরেটরিলংকুয়ান, ঝেজিয়াং-এ। ল্যাবরেটরির 4WD যানবাহন পরিবেশগত সিমুলেশন চেম্বারের মূল সুবিধা হিসাবে, এই সিস্টেমটি দক্ষিণ-পশ্চিম ঝেজিয়াং-এ বৈদ্যুতিক এবং বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহনগুলির বিকাশ এবং সার্টিফিকেশনকে সমর্থন করে, NEV তাপ ব্যবস্থাপনা পরীক্ষার ক্ষমতার একটি গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক ব্যবধানের সমাধান করে।
ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস ডায়নামোমিটার, যাকে প্রায়ই একটি "বিস্তৃত ড্রাম" সিস্টেম হিসাবে উল্লেখ করা হয়, নিয়ন্ত্রিত পরিবেশগত অবস্থার অধীনে সম্পূর্ণ-যান তাপ ব্যবস্থাপনা পরীক্ষা সক্ষম করার সময় উচ্চ নির্ভুলতার সাথে বাস্তব-বিশ্ব সড়ক প্রতিরোধের অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ CAERI-কাইরুই ইউনিটের বৈশিষ্ট্যমাল্টি-অক্ষ সিঙ্ক্রোনাস নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস (PMS) লোডিং মোটর, এবংউচ্চ-কঠিনতা ড্রাম সমাবেশ, বিতরণ aরোড লোড সিমুলেশন নির্ভুলতা ±1.5%এবং কটর্ক পরিমাপের পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা 0.5% এর কম বা সমান-চীনের সর্বশেষ জাতীয় ক্রমাঙ্কন স্পেসিফিকেশন JJF1221-2025 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা এবং অতিক্রম করা, যা নির্গমন এবং কর্মক্ষমতা পরীক্ষার জন্য গতি এবং টর্ক সহনশীলতাকে শক্ত করে।
এই সিস্টেমের একটি মূল বৈশিষ্ট্য হল এটিসমস্ত-হুইল-ড্রাইভ (AWD) এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ. চারটি-ড্রাম কনফিগারেশন সামনে/পিছন উভয়ের গতিশীল পরীক্ষাকে সমর্থন করে-চাকা-ড্রাইভ এবং 4WD গাড়ির সর্বোচ্চ পরীক্ষা ক্ষমতা সহ350 কিলোওয়াট শক্তি শোষণ এবং 5,000 N·m টর্ক প্রতি এক্সেল. সিস্টেমটি পরিবেশগত চেম্বারের সাথে একত্রিত হয়-40 ডিগ্রি থেকে +60 ডিগ্রি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, 10-90% RH আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ, এবংসম্পূর্ণ-স্পেকট্রাম সোলার সিমুলেশনক্ষমতা, প্রকৌশলীদেরকে চরম জলবায়ু পরিস্থিতির প্রতিলিপি করার অনুমতি দেয়-আল্পাইন ঠান্ডা থেকে মরুভূমির তাপ-যখন ব্যাটারি থার্মাল রানঅ্যাওয়ে, মোটর কুলিং দক্ষতা, এবং কেবিন HVAC কর্মক্ষমতার বাস্তব-সময়ের পরীক্ষা পরিচালনা করে৷
অপারেশনের প্রথম মাসে, ডায়নামোমিটারটি সম্পন্ন হয়120 টিরও বেশি পরীক্ষা চক্রকমপ্যাক্ট ইভি, প্লাগ-হাইব্রিড এবং হালকা বাণিজ্যিক যান সহ 15টি ভিন্ন NEV মডেলের জন্য। পরীক্ষার তথ্য দেখিয়েছে যে সিস্টেমেরগতিশীল প্রতিক্রিয়া সময় 100 ms এর কম, ক্ষণস্থায়ী ড্রাইভিং অবস্থার সুনির্দিষ্ট প্রতিলিপি সক্ষম করে যেমন দ্রুত ত্বরণ, পাহাড়ে আরোহণ, এবং উচ্চ -গতির ক্রুজিং৷ ইন্টিগ্রেটেড ডেটা অধিগ্রহণ সিস্টেম ব্যাটারি তাপমাত্রা, মোটর ঘুরানোর তাপমাত্রা, কুল্যান্ট প্রবাহের হার এবং কেবিনের বাতাসের গুণমান-সহ সেন্সর ডেটার 200 টিরও বেশি চ্যানেল সিঙ্ক্রোনাইজ করে{3}}ইউনিফাইড ডিজিটাল টুইনবিশদ বিশ্লেষণের জন্য গাড়ির তাপীয় এবং পাওয়ারট্রেন সিস্টেমের।
"এই 4WD ব্যাপক ড্রাম সিস্টেমের কমিশনিং চীনের NEV পরীক্ষার পরিকাঠামোতে একটি বড় মাইলফলক চিহ্নিত করে," বলেছেন ডাঃ ওয়াং জিয়ান, নতুন শক্তি যানবাহন তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য ঝেজিয়াং প্রাদেশিক কী ল্যাবরেটরির পরিচালক৷ "আগে, স্থানীয় OEM-গুলিকে তাপ ব্যবস্থাপনা পরীক্ষার জন্য সাংহাই বা বেইজিং-এর পরীক্ষাগারে যানবাহন পাঠাতে হত, যা ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ- ছিল৷ এই সিস্টেমটি কেবলমাত্রস্থানীয়, উচ্চ-নির্ভুলতা পরীক্ষার পরিষেবাকিন্তু পরবর্তী-প্রজন্মের ইভি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি, যেমন ডাইরেক্ট লিকুইড কুলিং এবং ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি-চ্যাসিস সিস্টেমের উন্নয়নে সমর্থন করে।"
CAERI-কাইরুই, চায়না অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ইনস্টিটিউটের একটি সহযোগী, স্বয়ংচালিত পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির একটি নেতৃস্থানীয় দেশীয় প্রস্তুতকারক, যার চেসিস ডায়নামোমিটার, ইঞ্জিন পরীক্ষা বেঞ্চ এবং পরিবেশগত সিমুলেশন সিস্টেমে 20 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ সংস্থাটি সরবরাহ করেছে500 চ্যাসিস ডায়নামোমিটার সিস্টেম35% এর অভ্যন্তরীণ বাজারের শেয়ার সহ সারা চীন জুড়ে OEMs, পরীক্ষাগার এবং পরিদর্শন স্টেশনগুলিতে। লংকুয়ান প্রকল্পটি আঞ্চলিক পরীক্ষার অবকাঠামোতে তার উপস্থিতি প্রসারিত করার জন্য কোম্পানির কৌশলের অংশ, যা NEV R&D এবং উত্পাদনে বিশ্বব্যাপী নেতা হওয়ার চীনের লক্ষ্যকে সমর্থন করে।
