অটোমোবাইল পরীক্ষার সরঞ্জামের জন্য অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতি

গাড়ির শনাক্তকরণ সরঞ্জামগুলিতে চার চাকার অবস্থান হল গাড়ির কর্মক্ষমতা বজায় রাখা এবং গাড়ির টায়ার এবং স্টিয়ারিং যন্ত্রাংশের পরিধান হ্রাস করা। সামনের চাকার অবস্থানে কিংপিন ব্যাক অ্যাঙ্গেল এবং কিংপিন ইনার অ্যাঙ্গেল অন্তর্ভুক্ত।
পাশ থেকে চাকার দিকে তাকালে, স্টিয়ারিং কিংপিন (চাকা ঘুরলে ঘূর্ণনের কেন্দ্র) পিছনের দিকে টিপানো হয়, যাকে কিংপিন রিয়ার অ্যাঙ্গেল বলে। কিংপিনের পিছনের প্রবণতা কোণ সেট করার পরে, কিংপিন সেন্টার লাইনের গ্রাউন্ড পয়েন্ট এবং হুইল সেন্টারের গ্রাউন্ড প্রজেকশন পয়েন্টের মধ্যে দূরত্ব তৈরি হয় (যাকে কিংপিন পিচ শিফট বলা হয়, সাইকেলের সামনের চাকার কাঁটা বিম টিল্টিংয়ের মতো একই নীতি। পিছনে), যাতে চাকার গ্রাউন্ড পয়েন্টটি স্টিয়ারিং কিংপিন এক্সটেনশন লাইনের পিছনের প্রান্তে অবস্থিত থাকে এবং চাকাটি চলমান অবস্থায় ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের দ্বারা পিছনে টানা হয়, যাতে চাকার দিকটি স্বাভাবিকভাবেই ভ্রমণের দিকের দিকে থাকে। . একটি বড় কিংপিন রিয়ার অ্যাঙ্গেল সেট করা সোজা-লাইন ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং কিংপিন পিচ শিফট বাড়াতে পারে। কিংপিন পিচ শিফ্টটি খুব বড়, স্টিয়ারিং হুইলকে ভারী করে তুলবে এবং রাস্তার হস্তক্ষেপের কারণে চাকার বাম্প আরও বেড়ে যাবে।
গাড়ির সামনের এবং পিছনের দিক থেকে টায়ারের দিকে তাকালে, কিংপিন শ্যাফ্ট শরীরের ভিতরের দিকে কাত হয়ে যায়, যাকে কিংপিন ইনক্লিনেশন অ্যাঙ্গেল বলে। যখন চাকাটি কেন্দ্র হিসাবে কিংপিনের সাথে ঘোরে, তখন চাকার নিম্ন বিন্দুটি রাস্তার পৃষ্ঠের নীচে পড়ে যাবে, তবে বাস্তবে চাকার নীচের প্রান্তটি রাস্তার পৃষ্ঠের নীচে পড়তে পারে না, তবে স্টিয়ারিং হুইল এবং পুরো সামনের অংশটি গাড়িটিকে একটি অনুরূপ উচ্চতা উপরে তোলা হবে, যাতে গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ নিজেই স্টিয়ারিং হুইলটিকে আসল মধ্যম অবস্থানে পুনরুদ্ধার করার প্রভাব ফেলে, তাই স্টিয়ারিং হুইলটি পুনরায় সেট করা সহজ।
অটোমোবাইল স্পিড সেন্সরের প্রধান কাজ হল ডিস্ট্রিবিউটর কম ইগনিশন সিস্টেমে ইঞ্জিনের গতির তথ্য এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টপ ডেড সেন্টার তথ্য প্রদান করা। পালস ডিস্কের সাথে ব্যবহার করুন। পালস ডিস্ক হল একটি দাঁতের ডিস্ক যার প্রাথমিকভাবে 60টি দাঁত ছিল, কিন্তু দুটি দাঁত অনুপস্থিত ছিল। পালস ডিস্ক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উপর মাউন্ট করা হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে ঘোরে। যখন দাঁতের ডগাটি সেন্সরের শেষের কাছাকাছি চলে যায়, তখন ফেরোম্যাগনেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি পালস ডিস্ক সেন্সরে চুম্বকের চৌম্বক ক্ষেত্র লাইনকে কেটে দেয় এবং কুণ্ডলীতে একটি প্ররোচিত ভোল্টেজ তৈরি করে, যা একটি গতি সংকেত হিসাবে আউটপুট।
যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম নিয়মিতভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অপারেশন এবং পরিবেশগত সুরক্ষা, বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক কার্যকারিতা পরীক্ষা করে, আসুন যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির প্রধান কাজ কী তা বোঝা যাক।
1. ব্যবহার করা পরিবহন যানবাহনের প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা এবং নির্ণয় করুন।
2, বৈদ্যুতিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ শিল্প গুণমান পরীক্ষার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অটোমোবাইল পরীক্ষার সরঞ্জাম।
3, কমিশন, যানবাহন পরিবর্তন, রূপান্তর, স্ক্র্যাপিং এবং সম্পর্কিত নতুন প্রক্রিয়া, নতুন পণ্য, ফলাফল এবং পরীক্ষা করার জন্য অন্যান্য প্রকল্প গ্রহণ করুন, পরীক্ষার ফলাফল প্রদান করুন।
4. জননিরাপত্তা বিভাগ, পণ্য পরিদর্শন, মেট্রোলজি এবং বীমা, অটোমোবাইল পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি প্রাসঙ্গিক আইটেম পরীক্ষা করবে এবং পরীক্ষার ফলাফল দেবে।
অটোমোবাইল পরীক্ষার সরঞ্জামের জন্য অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতি
1. রেডিওগ্রাফিক পরিদর্শন, যখন পরীক্ষিত অংশের একপাশ থেকে অভিন্ন তীব্রতার রশ্মি ইনজেকশন করা হয় তখন মাঝারিভাবে প্রচারিত রশ্মির (এক্স-রে, গামা রশ্মি এবং নিউট্রন রশ্মি) ক্ষয় বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে।
2, চৌম্বক কণা সনাক্তকরণ, ত্রুটির কারণে এবং স্তর উপাদান চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য (magnetoresistance) ম্যাট্রিক্স মাধ্যমে ভিন্ন হয় ত্রুটি এ চৌম্বক বল লাইনের ম্যাট্রিক্স বাঁকা হবে এবং ম্যাট্রিক্স পৃষ্ঠ থেকে পালিয়ে যেতে পারে, একটি ফুটো চৌম্বক ক্ষেত্র গঠন.
3. এডি কারেন্ট টেস্টিং: যখন বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্র কন্ডাকটরের কাছাকাছি থাকে (পরীক্ষার অধীনে অংশ), তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের কারণে কন্ডাক্টরে একটি বন্ধ রিং কারেন্ট প্রবর্তিত হবে, যা এডি কারেন্ট।
4, অনুপ্রবেশ সনাক্তকরণ, ত্রুটির অভ্যন্তরীণ দেয়ালে কৈশিক ঘটনা এবং অসমোটিক তরলের অনুপ্রবেশকারী প্রভাবের ব্যবহার, যাতে অসমোটিক তরল ত্রুটির মধ্যে, অতিরিক্ত অসমোটিক তরল আউট, অসমোটিক তরলের অবশিষ্ট ত্রুটি বিকাশকারীকে শোষণ করতে পারে। বৈসাদৃশ্য গঠন, ত্রুটি চিত্রের আকার বৃদ্ধি.