
নন-যোগাযোগের লেজার হুইল অ্যালাইনমেন্ট মেশিন ভেহিকেল চেসিস ফোর হুইল পজিশনিং ইকুইপমেন্ট
নন-কন্টাক্ট ফোর-হুইল লোকেটার হল একটি উন্নত স্বয়ংচালিত ডায়াগনস্টিক ডিভাইস যা গাড়ির টায়ার বা স্টিলের রিমের সাথে যোগাযোগ ছাড়াই চার-চাকার অবস্থানের ডেটা পরিমাপ করতে লেজার এবং সেন্সর প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এর প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে মডেল এবং ফাংশন নির্বাচন ডিভাইস, গ্রাউন্ড অপারেশন ডিসপ্লে, থ্রিডি লেজার সিসিডি সেন্সর অ্যাসেম্বলি, পিট ডিসপ্লে ডিভাইস, পিট লাইটিং অ্যান্ড ভেন্টিলেশন ডিভাইস, ভেহিকল সেন্টারিং ডিভাইস, ভেহিকেল পজিশনিং ডিভাইস, হুইলবেস অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস, ড্রাইভিং গাইডেন্সিং ডিভাইস, পিএলসি ইলেকট্রিকাল কন্ট্রোল ক্যাবিনেট, স্টিয়ারিং হুইল পজিশনিং ডিভাইস, কম্পিউটার হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার সহ ফোর হিল সিস্টেম ইত্যাদি। লোকেটার, এই ডিভাইসটির উচ্চ পরিমাপ দক্ষতা এবং কম ব্যর্থতার হার রয়েছে, যখন পরিমাপ প্রক্রিয়ায় রিমের ক্ষতি এড়ানো, কাজের তীব্রতা হ্রাস করা এবং পরিমাপের সঠিকতা উন্নত করা। নন-কন্টাক্ট ফোর-চাকা পজিশনিং ইন্সট্রুমেন্ট চালু করা স্বয়ংচালিত ডায়াগনস্টিক প্রযুক্তির আরও বিকাশকে চিহ্নিত করে এবং ভবিষ্যতের স্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণ শিল্পের পরিবর্তনকে নির্দেশ করে।
বিবরণ
নন-কন্টাক্ট ফোর-হুইল অ্যালাইনার হল ফিনিশড যানবাহনের চাকার অ্যালাইনমেন্ট পরিমাপ ও ক্যালিব্রেট করার জন্য পেশাদার সরঞ্জাম। সমস্ত চাকার জ্যামিতি মূল কারখানার ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ তা নিশ্চিত করতে এটি গাড়ির চার-চাকার পরামিতির সুনির্দিষ্ট অবস্থান, পরিমাপ এবং মূল্যায়ন করে।
এটি হুইল লোড, টো-ইন, ক্যাম্বার, কিংপিন ইনক্লিনেশন, ক্যাস্টার অ্যাঙ্গেল এবং থ্রাস্ট অ্যাঙ্গেল, সেইসাথে সর্বাধিক স্টিয়ারিং কোণ পরিমাপ সনাক্ত করতে সহায়তা করে। সরঞ্জামগুলি টো এবং ক্যাম্বার মানগুলির ক্রমাঙ্কন, স্বয়ংক্রিয় ডেটা অধিগ্রহণ, এবং ডাটাবেসে তৈরি- টর্ক প্যারামিটার সিঙ্ক্রোনাইজেশন সক্ষম করে৷ একটি চাকা খিলান পরিদর্শন ফাংশন একটি ঐচ্ছিক কনফিগারেশন হিসাবে উপলব্ধ.
উদ্ভাবনী সুবিধা
বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় পেটেন্ট প্রযুক্তি নিয়ে গর্ব করে, এই ইউনিটটি সামনের চাকায় সাইড ক্যামেরা এবং পিছনের চাকায় অবস্থানের লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করে। এটি হুইলবেস সামঞ্জস্যের পরে রিয়ার হুইল সেন্সরগুলির শূন্য বিন্দুকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরুদ্ধার করতে পারে, কার্যকরভাবে মূল পদ্ধতিগত ত্রুটিগুলি দূর করে এবং অত্যন্ত সঠিক পরিমাপের ফলাফলের গ্যারান্টি দেয়।
মালিকানাধীন উদ্ভাবনী হুইলবেস সামঞ্জস্য ব্যবস্থা নিশ্চিত করে যে চাকা ঘূর্ণন কেন্দ্রটি ড্রাম সেট কেন্দ্রের সাথে নিখুঁতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণের সুনির্দিষ্ট সনাক্তকরণ এবং পরিমাপ সক্ষম করে।
পরীক্ষার বিষয়বস্তু:
সামনের চাকার সামনের বান্ডিল (বাম/ডান), সামনের চাকার মোট সামনের বান্ডিল, পেছনের চাকার সামনের বান্ডিল, সামনের চাকা আউট (বাম/ডান), কিংপিন ব্যাক টিল্ট, কিংপিন ভিতরের দিকে কাত, পিছনের চাকা আউট (বাম/ডান), সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ ইত্যাদি। ডিভাইসটি বারবার পরিমাপ করা যেতে পারে স্ট্যাটিক/ডাইনামিক এবং সামনের চাকা রোল এবং ডিসপ্লে আউট পরিমাপ। কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে, গাড়ির সামনের উপরের ডিসপ্লে এবং পিটে অপারেটরের ডিসপ্লে রিয়েল টাইমে পরিমাপের মান প্রদর্শন করতে।
কিংপিন ব্যাক টিল্ট এঙ্গেল, কিংপিন ইনার টিল্ট এঙ্গেল পরিমাপ পদ্ধতি: এলোমেলো পরিদর্শন।
পরিমাপ পরিসীমা (স্ট্যাটিক ক্রমাঙ্কন স্ট্যান্ড দিয়ে নির্ভুলতা ক্রমাঙ্কিত):
|
আইটেম |
পরীক্ষা পরিসীমা |
যথার্থতা |
পুনরাবৃত্তি সঠিকতা |
মন্তব্য |
|
সামনে পুলি |
±10 ডিগ্রী |
±1′ |
±0.2′ |
100% সনাক্তকরণ |
|
চাকা রোল আউট |
±10 ডিগ্রী |
±2′ |
±0.4′ |
100% সনাক্তকরণ |
|
থ্রাস্ট অ্যাঙ্গেল |
±10 ডিগ্রী |
±2′ |
- |
100% সনাক্তকরণ |
|
স্টিয়ারিং হুইল কোণ |
±10 ডিগ্রী |
±0.5′ |
±0.5 ডিগ্রী |
100% সনাক্তকরণ |
|
কিংপিন ভিতরের দিকে কাত |
পরিমাপ পরিসীমা ±20 ডিগ্রী |
- |
~ 4 ডিগ্রী |
100% সনাক্তকরণ |
|
কিংপিন পিছনে ঝুঁকে পড়ে |
পরিমাপ পরিসীমা ±20 ডিগ্রী |
- |
±0.1 ডিগ্রী |
100% সনাক্তকরণ |
|
সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ |
±45 ডিগ্রী |
±0.1 ডিগ্রী |
±0.1 ডিগ্রী |


নন-কন্টাক্ট ডাইনামিক ফোর-হুইল অ্যালাইনার জার্মানি ভিসিকন লেজার পরিমাপ সিস্টেম এবং রৈখিক লেজার প্রজেকশন ইমেজিং প্রসেসিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, উচ্চ পরিমাপের নির্ভুলতা, কম পুনরাবৃত্তি ত্রুটি এবং স্থিতিশীল চলমান কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
নিরাপদ এবং মসৃণ যানবাহন ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ গুরুত্বপূর্ণ। এই চাহিদা মেটাতে, আমাদের কোম্পানি উন্নত প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সহ একটি পেশাদার চাকা প্রান্তিককরণ পরীক্ষার সরঞ্জাম তৈরি করেছে।
চাকা জ্যামিতিক পরামিতিগুলি দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে সনাক্ত করতে এই ডিভাইসটি উচ্চ-নির্ভুল সেন্সর এবং উন্নত চিত্র শনাক্তকরণ প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত৷ চাকা ঘূর্ণনের সময় অবস্থানগত তথ্য সংগ্রহ করতে হুইল হাব কেন্দ্রে সেন্সর ইনস্টল করা হয়। এদিকে, ইন্টেলিজেন্ট ইমেজ রিকগনিশন সিস্টেম টায়ার গতির গতিপথ বিশ্লেষণ করে এবং চাকার স্থানচ্যুতি বিচ্যুতি গণনা করে।
উচ্চতর পরিমাপ নির্ভুলতা এর মূল সুবিধাগুলির মধ্যে একটি। আল্ট্রা-সুনির্দিষ্ট চাকা সারিবদ্ধ ক্রমাঙ্কন উপলব্ধি করে অবস্থান নির্ভুলতা 0.01 মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। সামান্য চাকা মিসলাইনমেন্ট অনিয়মিত টায়ার পরিধান, অবনমিত ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকির দিকে পরিচালিত করবে, যখন আমাদের সরঞ্জামগুলি অসামান্য নির্ভুলতার সাথে এই জাতীয় সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে এড়ায়।
এছাড়াও, মেশিনটিতে শক্তিশালী সামঞ্জস্য রয়েছে, হালকা যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে ভারী বাণিজ্যিক ট্রাকগুলিকে আচ্ছাদনকারী বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। উচ্চ নির্ভুলতা এবং উচ্চ দক্ষতার সাথে সম্পূর্ণ ফোর-চাকা সারিবদ্ধ পরিদর্শন সম্পূর্ণ করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময় লাগে৷
সংক্ষেপে, এই পেশাদার চাকা প্রান্তিককরণ পরীক্ষার সরঞ্জাম গাড়ির নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি অপরিহার্য ডিভাইস। অসামান্য প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্স, অতি-উচ্চ নির্ভুলতা এবং দ্রুত সনাক্তকরণ গতি সহ, এটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং কাজের দক্ষতা প্রদান করে। এটি যানবাহন পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনার সর্বোত্তম পছন্দ।
গরম ট্যাগ: নয়




